0:01
linam Radar penerbangan 24 sering muncul
0:04
dalam berita ketika kru penerbangan
0:06
kehilangan kontak wilayah udara ditutup
0:08
karena abu vulkanik atau seorang
0:10
politisi terkemuka memulai perjalanan
0:14
penting ini membatasi akses ke wilayah
0:17
udara karena banyaknya individu yang
0:19
memantau wilayah udara Mari kita bahas
0:22
kisah di balik pengembangan peta
0:23
penerbangan waktu nyata ini peran
0:26
crowdsourcing dan potensi aplikasi radar
0:32
kita lihat metode pengoperasian
0:34
tampaknya peta yang berisi semua pesawat
0:36
berasal dari database pusat yang berisi
0:38
informasi tentang setiap penerbangan
0:40
Global namun ini sebenarnya berkat
0:43
Ribuan Orang yang Meli peralatan dan
0:45
mengirim data ke layanan tersebut
0:48
pemancar pengawasan otomatis yang
0:50
bergantung yang memberikan lokasi
0:53
dipasang pada pesawat sipil untuk
0:54
mengkan informasi penbangan
0:57
pangana ini unuk pengrol lalu lintas Ara
1:01
namun dapat diakses dan didekodekan oleh
1:04
siapapun yang memiliki komputer dan
1:05
penerima Radar penerbangan 24 menerima
1:09
data dari penggemar ini dalam skala
1:10
Global menurut situs web mereka jaringan
1:13
darat Radar penerbangan 24 sangat
1:15
berkembang dengan 40.000 penerima yang
1:19
dunia data satelit mod adalah tingkat
1:22
pengawasan penerbangan berikutnya dan
1:24
sangat penting untuk memantau
1:26
penerbangan di atas lautan Radar
1:28
penerbangan 24 telah memperoleh data
1:30
satelit dan saat ini sedang dalam proses
1:33
memperluas jaringannya situs web ini
1:36
memiliki asalusul yang menarik alat
1:38
online yang telah mendapatkan
1:39
popularitas awalnya didirikan sebagai
1:41
situs web perbandingan penerbangan
1:43
Swedia pemantauan penerbangan hanyalah
1:46
fitur tambahan yang diterapkan pada
1:47
tahun 2002 untuk menarik pengguna pada
1:51
saat itu area cakupan Radar penerbangan
1:53
ke-24 terbatas karena hanya menampilkan
1:56
penerbangan di daerah terdekat di
1:58
Stockholm namun layanan mencapai
2:00
pengakuan Global pada tahun
2:02
2010 setelah letusan gunung berapi
2:07
diandia orang langes di atas Eropa
2:10
setiap hari melalui Radar penerbangan du
2:13
Sekarang mari kita lihat prosedur
2:14
pelacakan penerbangan peta dunia ini
2:17
memungkinkan siapa saja memantau pesawat
2:23
diakanda biru dan dan pesawat biru
2:26
menandakan bahwa penerbangan dilacak
2:28
oleh satelit daripada penerima
2:30
beranda menampilkan inventaris waktu
2:32
nyata bandara dengan penundaan atau
2:34
pembatalan yang signifikan dan pesawat
2:36
dengan pemirsa terbanyak Pah pencarian
2:39
yang terletak di kanan atas layar
2:41
memungkinkan Anda menemukan penerbangan
2:43
berdasarkan rute maskapai penerbangan
2:45
atau bandara serta mengamati pesawat
2:47
yang berada dalam jarak dekat dengan
2:49
lokasi Anda saat ini cukup masukkan
2:51
detail penerbangan atau bandara flight
2:54
radar 24 menyediakan uji coba 7 hari
2:56
untuk langganan premiumnya setampilan
2:59
penerbangan 3D tak terbatas bookmark
3:01
untuk lokasi atau pesawat tertentu dan
3:03
pengalaman gratis iklan serta manfaat
3:05
lainnya termasuk dan versi berbayar
3:08
layanan ini membatasi akses non
3:09
pelanggan selama periode lalu lintas
3:11
yang berlebihan Selain itu ada aplikasi
3:14
radar penerbangan 24 yang tersedia untuk
3:16
iOS dan Android yang mencakup versi
3:19
seluler yang sama fungsinya e aplikasi
3:22
ini membantu memantau penerbangan atau
3:24
bandara dan kondisi cuaca yang mungkin
3:27
mempengaruhi penerbangan Apakah memantau
3:32
mungkin Radar penerbangan 24 beroperasi
3:37
hukumest termasuk penerbangan militer
3:40
pemimpin negara transportasi dan pesawat
3:43
lain yang telah meminta pemblokiran
3:44
lokasi tidak dapat dilacak layanan
3:47
tersebut menjadi subjek kritik
3:49
pejabattiongkok khawatir pelacakan
3:51
penerbangan membahayakan keamanan
3:54
nasional namun manajemen senior Radar 24
3:58
menegaskan bahwa setiap individu dapat
4:00
membeli penerima adsb secara online dan
4:02
secara independen mengakses informasi
4:04
ini situs web mereka hanya
4:06
mengagregatkannya tidak hanya jurnalis
4:09
dapat melaporkan pergerakan pejabat atau
4:11
tokoh tetapi juga layanan darurat dapat
4:13
menggunakan Radar penerbangan 24 untuk
4:16
menemukan pesawat yang hilang apalagi
4:18
yang ada di situs ini perusahaan
4:21
menyatakan bahwa tujuannya bukan untuk
4:23
menjadi sumber informasi utama mengenai
4:26
insiden penerbangan sebaliknya spesialis
4:28
Radar penerbangan 24 memeriksa data
4:31
Ketika masalah media muncul menyoroti
4:33
penyimpangan jalur gelitik jika terjadi
4:35
kecelakaan catatan jalur penerbangan
4:38
juga dapat digunakan sebagai bukti di
4:40
pengadilan SM daya tambahan seperti
4:42
podcast blog dan video dapat diakses
4:45
dari menu utama pengguna memiliki
4:47
kemampuan untuk mengamati rekamanpit
4:49
mengunjungi bandara dan pesawat yang
4:51
tidak biasa Mendengarkan berita
4:53
penerbangan dan Ma waasan
4:55
industriadar penbangan
4:58
24kengau untuk memantau perjalanan
5:00
mereka di peta pada tahun 2015
5:03
organisasi ini memperoleh perpustakaan
5:05
foto penerbangan besar bernama jet
5:06
photos lebih dari in000u foto telah
5:10
dikirimkan oleh lebih dari 27.000
5:13
fotografer Jika anda memiliki foto yang
5:15
luar biasa Anda dapat mengirimkannya ke
5:17
foto jet Selain itu anda memiliki opsi
5:20
untuk mengirimkan aplikasi membaca
5:22
panduan pengaturan menerima dukungan
5:24
teknis dan menjadi peserta proek
5:26
langganan premium tahunan diberikan
5:28
kepada individu yang menyediakan Radar
5:30
penerbangan 24 dengan data penerima
5:33
sekarang Izinkan saya memberi anda
5:35
beberapa tips untuk mengamati situs web
5:38
sebuah pesawat penumpang merah di peta
5:40
Radar penerbangan 24 menunjukkan masalah
5:42
yang signifikan dengan penerbangan
5:44
tersebut Namun pesawat juga akan berubah
5:46
menjadi merah saat dipilih satu-satunya
5:49
kekhawatiran adalah pesawat yang secara
5:51
spontan menunjukkan warna merah tua
5:53
situs web menampilkan pesan yang meminta
5:55
pengguna menyegarkan halaman setiap 30
5:57
menit revisi berkala di diperlukan untuk
6:00
memastikan fungsionalitas yang tepat
6:02
sebagai hasil dari arus data yang luas
6:04
dalam mode bandara setiap penerbangan
6:06
ditunjukkan oleh lingkaran berkode warna
6:08
abu-abu untuk dijadwalkan hijau untuk
6:11
tepat waktu oranya untuk keterlambatan
6:13
dan merah untuk pembatalan atau
6:15
keterlambatan yang melebihi 45 menit
6:18
sesekali pesawat terlihat saat lepas
6:20
landas tetapi kemudian menghilang
6:22
terutama di daerah-daerah dengan cakupan
6:24
darat yang tidak memadai flight radar 24
6:27
Network receiver sedang berkembang namun
6:30
kurang di China Iran Irak Libya dan
6:33
sejumlah negara Afrika rute pesawat
6:36
terlihat dengan klik warna jalurnya
6:39
adalah si indikasi ketinggian kuning
6:41
untuk 100 met Ungu untuk 2 500 m dan
6:45
merah untuk 13000 m Menan dengan
6:49
garenginus di belakangnya menunjukkan
6:51
bahwa ketinggian sedang dievaluasi atau
6:54
tidak tersedia sekarang Apakah anda
6:56
sering menggunakan Radar penerbangan 24
6:58
beritahu kami dalam komentar
7:00
silakan suka dan baik video kami
7:02
berlangganin saluran kami silakan juga
7:05
bergabung dengan saluran kami untuk
