0:01
el vehículo de lanzamiento Pesado en
0:03
guera a5m mejorado que está previsto que
0:05
se Lance por primera vez desde el
0:06
cosmódromo de bosto en 2027 es
0:09
actualmente objeto de un activo debate
0:11
entre los especialistas de ros Cosmos un
0:13
prototipo de la nave espacial de
0:15
transporte avanzado de Nueva Generación
0:16
orel destinada a viajes a la estación
0:19
orbital será transportado por esta
0:21
mejorada está previsto que la producción
0:24
de componentes para las dos unidades de
0:25
vuelo iniciales del huera a5m comience
0:28
en 2024 y que el ensamblado se realice
0:30
en 2025 con el fin de cumplir este
0:32
calendario en el enguera a5m se
0:35
integrarán nuevos motores cohete rd1 91m
0:38
que representan una mejora sustancial
0:40
respecto a su predecesor el rd11 en
0:42
términos de capacidad de empuje El rd11
0:46
M genera aproximadamente 2174 toneladas
0:49
de fuerza a nivel del mar y 234
0:51
toneladas de fuerza en el vacío con un
0:53
aumento del 10% en la
0:55
propulsión esta mejora permite al huera
0:58
a5m transportar cargas útiles más
1:00
pesadas aumentando así su capacidad
1:02
operativa y convirtiéndolo en un
1:03
vehículo de lanzamiento más adaptable
1:05
para diversas misiones el Rd oneti One m
1:08
se distingue por su impulso específico
1:10
mejorado que es un indicador crítico de
1:12
la eficiencia del motor además de su
1:14
mayor empuje supera las prestaciones del
1:16
Rd 191 por un pequeño margen alcanzando
1:20
un impulso específico de 314 segundos a
1:22
nivel del mar y 338 segundos en el vacío
1:26
esta mejora en el impulso específico se
1:28
traduce en una mayor eficiencia de de
1:30
combustible lo que permite la entrega de
1:32
cargas útiles más grandes en las órbitas
1:33
deseadas sin necesidad de reservas
1:35
adicionales de combustible así como la
1:37
ampliación de las misiones el
1:39
rendimiento del rd1 1m ha mejorado
1:42
gracias a la incorporación de
1:43
sofisticadas características de
1:45
ingeniería emplea Un diseño optimizado
1:47
de turbobomba y un único generador de
1:49
gas para regular eficientemente el paso
1:51
de combustible y oxidante a la cámara de
1:53
combustión este eficaz método no solo
1:56
aumenta el empuje total del motor sino
1:58
que también mejora su fiabilidad
2:00
garantizando un rendimiento constante
2:01
durante las fases críticas del vuelo El
2:04
rd11 M también se distingue por su
2:06
control cardán que permite un Rango de
2:08
movimiento de hasta 8 gr con el fin de
2:11
mantener la estabilidad a medida que el
2:13
cohete asciende a través de una variedad
2:14
de condiciones atmosféricas esta
2:16
capacidad es esencial para realizar
2:18
ajustes precisos de la trayectoria
2:20
durante el vuelo el sistema de cardán es
2:22
esencial para la alineación precisa del
2:24
vehículo con la órbita prevista ya que
2:26
permite una dirección y un control
2:28
eficaces las mejoras implementadas con
2:30
el motor rd1 91m se han verificado
2:32
mediante pruebas exhaustivas que
2:34
concluyeron con éxito A mediados de
2:37
2024 estas pruebas han confirmado su
2:39
idoneidad para la integración en el
2:41
huera a5m demostrando mejoras en la
2:43
fiabilidad de los componentes y en las
2:45
técnicas de fabricación el enguera a5m
2:48
se posiciona como un participante
2:50
crítico en futuras misiones espaciales e
2:52
iniciativas de exploración ya que el
2:54
ciclo de desarrollo demuestra la
2:55
dedicación a mejorar las capacidades de
2:57
lanzamiento de Rusia el vehículo también
3:00
aumentará sus capacidades de carga útil
3:02
permitiéndole transportar hasta 27
3:03
toneladas a la órbita terrestre baja y 5
3:05
toneladas a la órbita
3:07
geoestacionaria el cohete tiene una
3:09
longitud de 57 m y una masa total de
3:12
lanzamiento de aproximadamente 780 kg el
3:15
enguera a5m No solo está diseñado para
3:18
lanzar la nave espacial ael sino que
3:20
también contribuirá a la construcción de
3:21
una nueva estación orbital rusa y
3:23
apoyará diversas misiones incluidos
3:25
viajes tripulados a partir de
3:27
2028 además se prevé que suma un papel
3:30
en programas de exploración lunar y
3:31
despliegues de satélites de Gran
3:33
envergadura la producción en serie de
3:35
otras variantes de la familia enaya se
3:37
ha establecido en las instalaciones de
3:38
polet en ams donde la producción está
3:41
actualmente en curso el centro croniche
3:44
está aplicando tecnologías avanzadas
3:46
para producir componentes estructurales
3:47
críticos con el objetivo de mejorar sus
3:49
características de peso en comparación
3:51
con diseños anteriores el enguera a5m es
3:54
un componente de una estrategia más
3:56
amplia que incorpora el desarrollo de
3:57
una variante aún más avanzada el nera
4:00
a5v que se prevé lanzar en torno a
4:03
2030 este desarrollo subraya la
4:05
dedicación de Rusia a mejorar sus
4:07
capacidades en el despliegue de
4:08
satélites y la exploración espacial al
4:10
tiempo que disminuye su dependencia de
4:12
vehículos de lanzamiento anticuados como
4:13
el protón ya crees que enera debería
4:17
tener contenido reutilizable para
4:18
competir con los portaaviones
4:20
estadounidenses háganoslo saber en los
4:23
comentarios por favor dale a me gusta y
4:26
comparte nuestros vídeos y suscríbete a
4:28
nuestro canal por favor suscríbete
4:31
también a nuestro canal para animarnos
