0:01
el vuelo 24 suele aparecer en las
0:03
noticias cuando la tripulación pierde
0:05
contacto el espacio aéreo está cerrado
0:08
por cenizas volcánicas o un político
0:10
prominente se embarca en un viaje
0:13
importante ocasionalmente Access
0:20
airace hablemos de la historia detrás
0:22
del desarrollo de este mapa de vuelo en
0:28
real for primero veamos el método de
0:32
operación puede parecer que el mapa que
0:34
contiene todas las aeronaves proviene de
0:37
una base de datos central que contiene
0:39
información sobre cada vuelo global sin
0:41
embargo en realidad es gracias a miles
0:44
de personas que compran equipos y envían
0:46
datos al servicio los transmisores de
0:48
transmisión de vigilancia automática
0:50
dependientes que dan ubicación se
0:52
instalan en aeronaves Civiles para
0:55
transmitir información crítica de vuelo
0:57
durante el vuelo estos datos son para
0:59
los controladores de tráfico aéreo sin
1:01
embargo cualquiera con una computadora y
1:04
receptor puede acceder y
1:07
decodificar flight radar 24 recibe datos
1:10
de estos entusiastas globalmente su red
1:14
terrestre está altamente desarrollada
1:16
con 40.000 receptores en todo el
1:20
mundo los datos satelitales son
1:23
cruciales para la vigilancia de los
1:25
vuelos sobre los océanos el radar de
1:29
vuelo 24 cu ya ha adquirido datos
1:31
satelitales Y actualmente está ampliando
1:34
su red este sitio web tiene un origen
1:37
interesante la Popular herramienta en
1:39
línea comenzó como un sitio de
1:41
comparación de vuelos suecos la
1:44
vigilancia de vuelo era meramente una
1:46
característica complementaria que se
1:47
implementó en 2007 para atraer a los
1:50
usuarios en ese momento la cobertura del
1:52
radar de vuelo 24 estaba limitada porque
1:55
solo mostraba vuelos en áreas cercanas a
1:57
estocolmo sin embargo el servicio logró
2:00
reconocimiento mundial para 2010 después
2:03
de la erupción del volcán kol AF jaliya
2:05
de Islandia alrededor de 4 millones de
2:08
personas vigilan el cielo de Europa
2:10
diariamente a través del radar de vuelo
2:12
24 ahora veamos los procedimientos de
2:15
seguimiento de vuelo el mapa mundial
2:17
permite ver aviones y las
2:18
características básicas no requieren
2:21
registro los aeropuertos se representan
2:23
con marcas Azules y los aviones azules
2:25
indican que el vuelo es rastreado por
2:27
satélites en lugar de receptores terres
2:30
la página de inicio muestra aeropuertos
2:33
con retrasos cancelaciones
2:35
significativas y aviones con más
2:37
espectadores en tiempo real la barra de
2:40
búsqueda permite localizar vuelos por
2:42
rutas aerolíneas o aeropuertos y
2:46
observar aeronaves cerca de su ubicación
2:49
actual ingrese los detalles del vuelo o
2:51
del aeropuerto flight radar 24 ofrece
2:55
una prueba de 7 días de su suscripción
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Premium visualización de vuelos 3D
3:00
ilimitada marcadores para ubicaciones
3:02
específicas o aviones y ausencia de
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anuncios están incluidos en versiones
3:05
pagadas y ofrecen otros beneficios el
3:08
servicio limita el acceso a no usuarios
3:10
durante el periodo de tráfico elevado
3:13
también hay una aplicación de radar de
3:15
vuelo 24 disponible para iOS y Android
3:18
incluyendo una versión móvil igual de
3:21
funcional esta aplicación permite a los
3:23
usuarios monitorear un vuelo o un
3:25
aeropuerto entero y monitorear las
3:27
condiciones climáticas que pueden
3:28
afectar a la aeronave ahora entendamos
3:30
si es posible monitorear cualquier vuelo
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el radar de vuelo 24 funciona dentro de
3:35
las restricciones legales no obstante
3:38
ciertos aviones como vuelos militares
3:41
líderes estatales y otros que han
3:43
solicitado el bloqueo de ubicación no
3:45
son rastreables el servicio ha sido
3:48
criticado por ejemplo las autoridades
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chinas afirman que el seguimiento de
3:52
vuelos puede poner en peligro la
3:54
seguridad nacional sin embargo la alta
3:57
dirección del radar de vuelo 24 afirma
3:59
que cualquier persona puede comprar un
4:01
receptor adsb en línea y acceder
4:03
independientemente a esta información su
4:06
sitio web simplemente lo agregan no solo
4:09
los periodistas pueden reportar
4:10
movimientos de funcionarios o
4:11
personalidades sino que también los
4:13
servicios de emergencia pueden usar el
4:15
radar de vuelo 24 para localizar aviones
4:18
desaparecidos do esar What is on the
4:20
Side la compañía indica que su objetivo
4:23
no es ser la Fuente principal de
4:25
información sobre incidentes aéreos en
4:27
vez de eso los expertos del radar de
4:30
vuelo 24 revisan los datos ante
4:32
problemas mediáticos destacando
4:34
desviaciones de ruta en caso de
4:36
accidente el registro de ruta de vuelo
4:39
puede servir como evidencia en un
4:41
tribunal recursos adicionales como
4:43
podcasts blogs y videos pueden accederse
4:46
desde el menú principal los usuarios
4:49
pueden ver imágenes de cabina visitar
4:51
aeropuertos raros escuchar noticias de
4:53
Aviación y leer información de la
4:55
industria flight radar 24 permite a los
4:58
usuarios establecer registros personales
5:00
para monitorear sus viajes en el mapa en
5:03
2015 la organización también adquirió
5:05
fotos de Jet una gran biblioteca de
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fotos de Aviación más de 27000
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fotógrafos han presentado más de 6000
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proyecto suscripción anual Premium a
5:31
quienes proporcionen datos del receptor
5:32
al radar de vuelo 24 ahora algunos
5:36
consejos para observar el sitio web un
5:38
avión rojo en el mapa del radar de vuelo
5:40
24 indica un problema grave con el vuelo
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sin embargo un avión se vuelve rojo al
5:47
seleccionarlo la única preocupación debe
5:49
ser con aeronaves que exhiban un tono
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carmis el sitio web muestra un mensaje
5:54
solicitando al usuario que actualice la
5:56
página cada 30 minutos debido a un
5:58
amplio flujo de datos es necesario
6:00
revisar periódicamente para garantizar
6:02
la funcionalidad correcta en el modo
6:04
aeropuerto cada vuelo está indicado por
6:07
un círculo de color gris para
6:09
programación verde para tiempo naranja
6:11
para retrasos y rojo para cancelaciones
6:13
o retrasos que exceden 45 minutos
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ocasionalmente un avión es visible
6:18
durante el despegue pero desaparece
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después especialmente en regiones con
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cobertura terrestre inadecuada la red de
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receptores de flight radar 24 se está
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expandiendo pero todavía hay
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deficiencias en China Irán Irak Libia y
6:32
muchos países africanos haga clic en la
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ruta de la aeronave para mostrar la ruta
6:37
los colores del sendero indican la
6:39
altitud amarillo Para 100 m morado para
6:43
12,500 m y rojo para 13,000 m un avión
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con una línea punteada detrás indica que
6:50
la altitud está siendo evaluada o no
6:53
está disponible en este momento usas
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radar de vuelo 24 a menudo háganos saber
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