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2027 verra le premier vol de la fusée
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porteuse Enara à 5e améliorée de classe
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lourde elle lancera en orbite un
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vaisseau spatial de transport avancé de
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nouvelle génération pilotirui transport
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nicorable novogouocolonia ptknp
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également connu sous le nom d'Orel dans
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une configuration non
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habitée Yuri Borisov chef de l'agence
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spatiale fédéral russe Ros Cosmo a
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déclaré lors d'une réunion entre le
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président russe Vladimir Poutine et des
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représentants du gouvernement le premier
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lancement de cette fusée en 2027 sera
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associé à des essais complets du nouveau
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vaisseau spatial dans sa variante non
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habitée ce sera également notre prochain
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lancement de l'Angara depuis le
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cosmodrome de vostokni le moteur RD11 m
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amélioré qui est 10 % plus puissant que
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celui de El Angara à 5 standard
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propulsera el Angara à 5m a-t-il ajouté
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Ros cososmo a commencé à travailler sur
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le projet next génération advanced
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transport space et craft qui vise à
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créer une nouvelle génération de
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vaisseaux spatiaux avec équipage Ros
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Cosmo prévoit de remplacer les vieux
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véhicules soyous en service depuis l'air
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soviétique par ce vaisseau spatial
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orurel assurera le soutien des missions
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en orbite terrestre basse le et au-delà
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y compris les opérations lunaires
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comparable au vaisseau spatial américain
1:16
oriion orurel est une capsule
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réutilisable la forme tronconique d'Orel
1:22
avec un diamètre maximal de 4,4 m et une
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hauteur de 3,9 m permet d'accueillir du
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personnel et du fret dans un volume
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interne de 29 m C les configurations du
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vaisseau spatial sont prévues pour des
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missions d'une durée maximale de 30
1:36
jours pour les missions en orbite
1:37
terrestre et de 14 jours pour les
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missions lunaires avec un équipage
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maximal de 6 astronautes orurel sera
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capable de mener des missions pilotées
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autour de la Lune et des missions
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autonomes en orbite terrestre basse les
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vols avec ou sans équipage font partie
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de sa conception et des plans sont en
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cours pour développer une version cargo
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capable de transporter des charges
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utiles importantes les caractéristiques
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de réutilis de la conception permettront
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à Aurel d'effectuer de multiples
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missions avec un maximum de 10 vols par
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véhicule au cours de sa durée de vie
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opérationnelle prévu d'environ 15 ans la
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nouvelle famille de fuser rusem
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actuellement en cours de développement
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devrait être utilisée pour lancer le
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vaisseau spatial cette famille de fusé
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améliorera les capacités de la Russie
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pour les missions spatiales avec ou sans
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équipage le développement d'Orel a
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commencé en réponse à l'échec de la
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collaboration entre l'Agence spatiale
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européenne et la Russie sur le système
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de transport spatial d'équipage CS s les
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missions avec équipage devaient débuter
2:33
en 2025 après les premiers vols d'essais
2:35
en 2023 cependant les premiers vols
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d'essès avec et sans équipage sont
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maintenant prévus pour 2028 la
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conception réutilisable de l'urel qui
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intègre plusieurs caractéristiques
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innovantes renforce son efficacité
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opérationnelle et sa durabilité le
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vaisseau spatial utilise un système de
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protection thermique partiellement
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réutilisable ce système est constitué de
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panneaux ablatifs amovibles à poser sur
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extérieur métallique de l'engin chaque
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vol permet d'enlever et de remplacer ces
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panneaux qui supporte la chaleur la plus
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intense lors de la rentrée dans
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l'atmosphère cette conception permet à
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la structure métallique de rester
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intacte et réutilisable pour de futures
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missions l'urel est équipé d'un système
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d'atterterrissage propulsé par fusé qui
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sert à la fois de mécanisme de
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propulsion auxiliaire et de système de
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thermique ce système ne s'active qu'à
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faible altitude à savoir à environ 10 m
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au-dessus de la surface pour faciliter
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une descente en douceur après le plent
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des parachutes le module de descente est
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destiné à atterrir en tant qu'unité
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unique ce qui simplifie les procédures
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de récupération et de remise en état
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après la mission le vaisseau spatial est
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divisé en trois sections principales
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afin de simplifier l'entretien et
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l'accessibilité cette approche modulaire
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améliore non seulement la réutilisation
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globale de l'engin spatial mais facilite
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maintenance la conception privilégie un
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équilibre harmonieux entre les
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performances et la réutilisation
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garantissant Corelle peut soutenir
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efficacement un large taille de mission
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tout en réduisant les dépenses liées à
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la remise en état et à la préparation
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des vols futurs comment Aurelle se
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comparti au vaisseaux spatial Orient les
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États-Unis et la Russie ont
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respectivement développé les vaisseaux
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spatiaux Orion et Orel deux avancées
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significatives dans le domaine de
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l'exploration spatiale avec
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équipage malgré leur mission respective
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d'exploration lunaire et d'exploitation
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de l'orbite terrestre basse les deux
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engins présentent des différences
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significatives en termees de capacités
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opérationnelles d'autonomie et de
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conception Orion se distingue par ses
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dimensions et sa la capacité plus
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importante conçu pour accueillir jusqu'à
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quatre astronautes pour des missions
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d'une durée maximale de 21 jours en
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orbite terrestre basse sa forme conique
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permet de disposer d'un vaste espace
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intérieur pouvant accueillir une grande
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variété de profils de mission et de
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cargaison un module de service robuste
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dote le vaisseau spatial de capacité de
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propulsion et d'alimentation
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supplémentaire ce qui lui permet de
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participer à des missions dans l'espace
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lointain au-delà de la lune la
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conception d'Orion intègre des systèmes
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d'automatisation avancé garantissant
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l'efficacité opérationnelle et
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permettant l'exécution de fonctions plus
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indépendantes pendant le vol ces
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systèmes comprennent des approches
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automatisé et des capacités de couplage
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qui sont indispensables pour les
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missions impliquant plusieurs engins
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spatiaux en revanche l'urel est destiné
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à des mission d'une durée maximale de 30
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jours et peut accueillir un équipage de
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6 astronautes orurel se distingue par la
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conception de sa capsule partiellement
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réutilisable qui privilégie la
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réutilisation le système de protection
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thermique per per met de rénover le
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vaisseau spatial pour les missions
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suivantes en remplaçant les panneaux
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ablatifs après chaque vol en outre
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Laurel est doté d'un système
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d'atterrissage propulsé par fusé qui
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facilite les atterrissages en douceur
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améliorant ainsi sa flexibilité
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opérationnelle une autre distinction
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importante réside dans les systèmes de
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propulsion Orion génère une poussée
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substantielle pour ces missions en
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utilisant un système de propulsion
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liquide avec des propulseur à poudre en
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revanche orurel se propulse à l'aide
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d'une combinaison de moteurs fusé
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conventionnel et de système de
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propulsion auxiliaire spécialement conçu
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pour les opérations lunaires ces
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différences reflètent les profils de
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mission distinct prévu pour chaque
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vaisseau spatial Orient est dédié à
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l'exploration de l'espace lointain
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tandis qu'orel est conçu à la fois pour
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des missions lunaires et pour
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d'éventuelles séjours de longue durée en
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orbite terrestre basse d'une manière
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générale Orion et Orel ont pour objectif
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commun d'améliorer les capacités des
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vols habités et de faciliter
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l'exploration lunaire cependant leurs
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caractéristiques opérationnelles et
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leurs conceptions soulligne les
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stratégies divergentes employées par la
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NASA et Ros Cosmo dans le développement
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de la prochaine génération de vaisseaux
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spatiaux avec équipage maintenant
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pensez-vous que la Russie aura besoin
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d'un autre vaisseau spatial pour
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l'exploration de l'espace lointain comme
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c'est le cas pour Orion dites-lenous
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commentaires n'hésitez pas à aimer et à
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partager nos vidéos et à vous abonner à
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notre chaîne merci également d'adhérer à
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notre chaîne pour nous encourager